Demak DTM 200 Review, Demak DTM 200 Sinhala Demak DTM 200 Sri Lanka ඔන්න ඉතින් කලින් පොස්ට් එකේ 150 SM එක ගැන කියල තිබ්බ එකට ලැබිච්ච ප්‍රතිචාර නිසාම ඉක්මනටම DTM 200 ගැනත් Review එකක් ලියන්න උනා. මන් කලින් කිව්වනේ මේකෙයි 150 ලොකු වෙනසක් නෑ කියල DTM 200 එකක් ගන්න ඉන්නවනම් මේක බලන්න. දැනට Demak Company එකේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන SM කාණ්ඩයට අයත් බයික් එක තමා මේ DTM 200 කියල කියන්නේ ලෙඩ ලෙඩ කිව්වට මේකෙනම් ලෙඩ නඩු නැති තරම් එන්ජිමේ ගහලම තියනවා පදම් කරන කාලේ හිමින් පැදපන් කියල ඉතින් සමහරු අහන්නෙම නෑනේ ඒ නිසයි ලෙඩ දෙන්නේ දන්නවනේ ගෙනාපු ගමන් කරන්න ඕනි වැඩ ටික මොනවද කියල ඒවා දන්නේ නැත්තම් මේක බලන්න DTM 150 Review එක හරි මුලින්ම එන්ජිම ගැන බලමු මේක ඇවිල්ල pushrod එන්ජිමක් 193cc, Single Cylinder, Air Cooled, 4 Stroke එන්ජිමක් තමා මේකට එන්නේ ඉතින් කලින් කිව්වා වගේ පාට් ලිස්ට් එක බලන්නකෝ සෙට් කරගන්න පුළුවන් ගැලපෙන honda ඒවා. Power එක විදිහට 18.7hp @ 6000rpm දෙන්න පුළුවන් කියල තමා කියන්නේ ඉතින් ගින්නක් නැතුව 100 පන්නන්න පුළුවන් ඒ වගේම 100ත යද්දී Vibration නම් නෑ මොකද බර වැඩියි හොනට් එකට වඩා, ටොප් යන්නේ 148ක් කියල තමා පදින උන් කියන්නේ පිටත පෙනුම KTM එකකට සමාන උනත් එන්ජිම නම් CG 125 එක ලඟින් යනවා කියල තමා කියන්න තියෙන්නේ මේක ඉතින් ගියර් 5කින් සමන්විතව තමා එන්නේ සයිලන්සර් එක සීරුමාරු කරන්න පුළුවන් එකක් එන්නේ DTM 200 එකේ ඉස්සරහ Up Side Down Telescopic Forks තමා තියෙන්නේ පිටිපස්සේ සීරු මාරු කරන්න පුළුවන් එකක් එන්නේ Handle Guard එක Break Light මේකත් DTM 150 එකේ වගේම තමා වම්පස තියෙන්නේ ලයිට් on කරන්න off කරන්න උඩින්ම ඊටපස්සේ නිල් පාට switch එකෙන් හෙඩ් dim සහ පාස් එක ඊටපස්සේ signal ඊටපස්සේ හෝන් එක යටින්ම චෝක් එක දකුණු පස සෙල්ෆ් start එක රන් off එක ඉදිරිපස KTM එකට සමාන Headlight එකක් සහ Face එකක් Chain එක ටයර් ගැන කිව්වොත් මේකෙත් එන්නේ ඉස්සරහට 110 /70 17 ටයර් එකක්ද පිටිපස්සට 130 /70 17 ටයර් එකකින්ද සමන්විතව තමා එන්නේ. රීම් එහෙම DTM 150 එකේ ඒවම තමා තෙල් කිරිල්ල නම් 30ක් වගේ කියල තමා කිව්වේ පොටෝ වලට බයික් පිස්සට ස්තුතියි වෙන්න ඕනි Demak වල ගැටළුවක් තියනවනම් සෙට් වෙන්න FB එකේ DEMAK WORLD (Sri Lanka) එකත් එක්ක මේකේ ඉන්න members සෙට් එක ඔයාගේ ගැටළුවට පිළියම් දෙයි. demak dtm 200 price demak dtm 200 price in sri lanka demak dtm 200 review demak dtm 200 sticker demak dtm 200 bike demak dtm 200 details demak dtm 200 problem demak dtm 200 spec demak dtm 200 modified demak dtm 200 spare parts price demak dtm 200 demak dtm 200 accessories demak dtm 200 brand new price in sri lanka demak dtm 200 blue demak dtm 200 battery demak dtm 200cc demak dtm 200 cover set demak dtm 200 custom demak dtm 200 convert demak dtm 200 fuel consumption demak dtm 200 decal demak dtm 200 vs dtm 150 demak dtm 200 engine spec demak dtm 200 engine demak dtm 200 exhaust demak dtm 200 limited edition demak dtm 200 special edition enjin demak dtm 200 demak dtm 200 for sale malaysia demak dtm 200 forum demak dtm 200 for sale demak dtm 200 gear demak dtm 200 harga demak dtm 200 horsepower demak dtm 200 seat height demak dtm 200 second hand harga motor demak dtm 200 demak dtm 200 ikman.lk demak dtm 200 in sri lanka ikman .lk demak dzm 200 demak dzm 200 price in sri lanka demak dtm 200 price in malaysia demak dtm 200 price in sarawak demak dtm 200 sale in sri lanka demak dtm 200 johor demak dtm 200 komen kelebihan demak dtm 200 kelab demak dtm 200 kelemahan demak dtm 200 demak dtm 200 limited demak dtm 200 sri lanka dtm 200 demak sri lanka price demak dtm 200 mileage demak dtm 200 mudah demak dtm 200 modification demak dtm 200 motard demak dtm 200 manual demak dtm 200 malaysia demak dtm 200 masalah demak dtm 200 price malaysia demak dtm 200 new model demak dtm 200 new demak dtm 200 price in sri lanka brand new demak dtm 200 photos demak dtm 200 spare part demak dtm 200 racing demak dtm 200 sport rim demak dtm 200 sri lanka price demak dtm 200 specification demak dtm 200 top speed demak dtm 200 tank pandu uji demak dtm 200 demak dtm 200 vs xtm 2015 demak dtm 200
ඔන්න ඉතින් කලින් පොස්ට් එකේ 150 SM එක ගැන කියල තිබ්බ එකට ලැබිච්ච ප්‍රතිචාර නිසාම ඉක්මනටම DTM 200 ගැනත් Review එකක් ලියන්න උනා.

මන් කලින් කිව්වනේ මේකෙයි 150 ලොකු වෙනසක් නෑ කියල

DTM 200 එකක් ගන්න ඉන්නවනම් මේක බලන්න.

දැනට Demak Company එකේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන SM කාණ්ඩයට අයත් බයික් එක තමා මේ DTM 200 කියල කියන්නේ

ලෙඩ ලෙඩ කිව්වට මේකෙනම් ලෙඩ නඩු නැති තරම් එන්ජිමේ ගහලම තියනවා පදම් කරන කාලේ හිමින් පැදපන් කියල ඉතින් සමහරු අහන්නෙම නෑනේ ඒ නිසයි ලෙඩ දෙන්නේ වෙලාවට service ටික කරන්න අමතක කරන්න එපා ,
මේක ඇවිල්ල super moto එකක් මිසක් enduro  නෙමේ ඒ නිසා ගස් උඩ නගින එක නම් එච්චර හොඳ නෑ .




දන්නවනේ ගෙනාපු ගමන් කරන්න ඕනි වැඩ ටික මොනවද කියල ඒවා දන්නේ නැත්තම් මේක බලන්න DTM 150 Review එක

හරි මුලින්ම එන්ජිම ගැන බලමු

මේක ඇවිල්ල pushrod එන්ජිමක් 193cc, Single Cylinder, Air Cooled, 4 Stroke එන්ජිමක් තමා මේකට එන්නේ ඉතින් කලින් කිව්වා වගේ පාට් ලිස්ට් එක බලන්නකෝ සෙට් කරගන්න පුළුවන් ගැලපෙන honda ඒවා.
Power එක විදිහට 18.7hp @ 6000rpm දෙන්න පුළුවන් කියල තමා කියන්නේ ඉතින් ගින්නක් නැතුව 100 පන්නන්න පුළුවන් ඒ වගේම 100ත යද්දී Vibration නම් නෑ මොකද බර වැඩියි හොනට් එකට වඩා,

ටොප් යන්නේ 148ක් කියල තමා පදින උන් කියන්නේ










පිටත පෙනුම KTM එකකට සමාන උනත් එන්ජිම නම් CG 125 එක ලඟින් යනවා කියල තමා කියන්න තියෙන්නේ






මේක ඉතින් ගියර් 5කින් සමන්විතව තමා එන්නේ





 සයිලන්සර් එක සීරුමාරු කරන්න පුළුවන් එකක් එන්නේ DTM 200 එකේ




ඉස්සරහ Up Side Down Telescopic Forks තමා තියෙන්නේ





පිටිපස්සේ සීරු මාරු කරන්න පුළුවන් එකක් එන්නේ





Handle Guard එක



Break Light



මේකත් DTM 150 එකේ වගේම තමා

වම්පස තියෙන්නේ ලයිට් on කරන්න off කරන්න උඩින්ම
ඊටපස්සේ නිල් පාට switch එකෙන් හෙඩ් dim සහ පාස් එක
ඊටපස්සේ signal
ඊටපස්සේ හෝන් එක
යටින්ම චෝක් එක



දකුණු පස

සෙල්ෆ් start එක
රන් off එක







ඉදිරිපස KTM එකට සමාන Headlight එකක් සහ Face එකක්




Chain එක





ටයර් ගැන කිව්වොත් මේකෙත් එන්නේ
ඉස්සරහට  110 /70 17 ටයර් එකක්ද පිටිපස්සට 130 /70 17 ටයර් එකකින්ද සමන්විතව තමා එන්නේ.




රීම් එහෙම DTM 150 එකේ ඒවම තමා

තෙල් කිරිල්ල නම් 30ක් වගේ කියල තමා කිව්වේ

පොටෝ වලට බයික් පිස්සට ස්තුතියි වෙන්න ඕනි

Demak වල ගැටළුවක් තියනවනම් සෙට් වෙන්න FB එකේ DEMAK WORLD  (Sri Lanka)  එකත් එක්ක මේකේ ඉන්න members සෙට් එක ඔයාගේ ගැටළුවට පිළියම් දෙයි.


Dimensions : 2080 x 800 x 1160
Curb Weight : 130kg
Engine : Single Cylinder, Air Cooled, 4 Strokes
Wheel Base : 1370mm
Speed Max ≥110km/h (Tapi rata-rata boleh cecah 130km/h)
Engine Capacity (cc) : 193cc
Compression Ratio : 9.0:1 (Jangan tanya aku, aku pun tak tahu)
Torque Max : 14kw (6000rpm)
Starter : Electric & Kick
Battery : 12 Volt 7 AH
Fuse         : 15A
Brake front / rear : Disc / Disc
Front Tyre : 110/70 - 17
Rear Tyre         : 130/70 - 17
Fuel Tank Capacity : 7.5 litres



Manusha

Manusha Amal

මගේ තියන අත්දැකීම් මේ බ්ලොග් එක කියවන ඔබට පේනවනේ, ඉතින් ඔයාලට ගැටළුවක් අවොත් මාව Contact කරගන්න පුළුවන්.

Post A Comment: